Le terrain industriel de Mittelwerk

Dans la zone industrielle de l'ancien terrain du camp se trouvent les deux entrées ensevelies des galeries d'accès A et B, la nouvelle galerie d'accès achevée en 1995 et l'ancienne rampe de la gare.

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Le pont sur la Zorge

Sur le pont démonté au début des années 1950 passait une voie de correspondance du chemin de fer du Reich allant jusqu'à la gare du camp. Plusieurs dizaines de milliers de prisonniers concentrationnaires empruntèrent le pont ferroviaire au-dessus de la Zorge dans des wagons de marchandises et à bestiaux. Des convois en provenance du camp de Dora vers les camps extérieurs du camp de Mittelbau ainsi que vers d'autres camps de concentration passèrent également par ce pont.

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Photo : Andreas Froese-Karow

Wagon des chemins de fer

Directement voisin de l´ancien pont sur la Zorge, un wagon restauré de la « Reichsbahn » se trouve au bord de la route du camp, indiquant aujourd´hui l´entrée au Mémorial et simbolisant la déportation des dix milliers de prisonniers dans la région du Harz pour le travail forcé.

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Photo : Andreas Froese-Karow

La gare du camp

Après le démontage à la fin des années quarante, le terrain de la gare fut utilisé par intermittence comme déchetterie et plus tard comme terrain de sport canin. Ce n'est que depuis 2005 que ce terrain est à nouveau accessible aux visiteurs du Mémorial.

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Photo : Sebastian Grimm

Vue d´en haut

Photo aérienne de la rampe de l´ancienne gare du camp.

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Photo : Andreas Froese-Karow

Ballast

Les voies menaient de la gare du camp dans la galerie souterraine.

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Photo : Andreas Froese-Karow

L´entrée du tunnel A

En 1947, la force d´occupation soviétique fit sauter l´entrée des galeries souterraines.

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L´accès aux galeries

Grâce à un nouveau tunnel d´accès, on peut à nouveau pénétrer dans les galeries souterraines depuis 1995.

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Photo : Sebastian Grimm

Une vue générale

L´ancienne zone industrielle vue d´en haut.